2018新款天龙(18款天龙旗舰)

本文目录一览：

• 〖壹〗、东风天龙kx600旗舰版多少钱?
• 〖贰〗、天龙旗舰雷洛480是什么时候上市的
• 〖叁〗、东风天龙前四后八9米6油箱多少升
• 〖肆〗、实拍东风天龙KL:天龙完全体!驾驶室大升级,平地板亮相
• 〖伍〗、东风天龙450和天龙400区别
• 〖陆〗、邂逅东风天龙旗舰:三年不见,你变了吗?

东风天龙kx600旗舰版多少钱?

〖壹〗、在牵引车市场中，东风天龙的重卡一直占据着不错的保有量，而天龙旗舰KX系列车型在卡友圈一直好评如潮。2018年6月国六排放标准发布后，天龙旗舰KX也适时推出多款符合国六排放、适应不同应用场景的牵引车。今天一块儿来看看这款搭载国六600马力东康发动机的天龙旗舰KX。

〖贰〗、最近几年，姚瑞波大多经营从河南洛阳到新疆喀什的专线运输，去程以普货运输为主，回程以新疆的棉花、水果等运输为主。驾驶着这辆国六版东风天龙KX，每个月姚瑞波至少要跑上两个来回。在单趟4500公里、往返超过9000公里的超长运输路线中，经常可以看到前一分钟晴空万里，后一分钟暴雨倾盆的奇妙天气变化。

〖叁〗、东风天龙KX600旗舰版自动挡的油耗表现受多种因素影响，如路况和载重。据部分车主实测，空载时百公里油耗至少为36L。但实际数值可能因车辆状态而异。新旧车型间，正常范围一般在36L至44L之间。若超过这个数值，可能表明油耗偏高。

〖肆〗、油耗在0.14升左右。通过查询相关公开信息显示：东风天龙kx600马力为600，但在如此强悍的马力下，油耗百公里仅仅14升，每公里仅0.14升。东风天龙是东风商用车公司在十堰市推出的新一代重卡平台。

〖伍〗、年天龙旗舰车桥是免维护。车桥采用免维护设计，减少维护成本和时间。东风天龙旗舰600马力，带液缓，全车免维护桥。2021年09月04日-2021年09月15日，东风商用车牵引车天龙旗舰KX在牵引车进行优惠促销活动，优惠高达2万元。天龙旗舰车特点 外观向来是见仁见智的部分，因此我们只说改变的地方。

〖陆〗、东风天龙KX的600马力让姚瑞波在标载运输时感到无比强劲，而且油耗相比同马力或更高马力的车型要低3-4升。姚瑞波每年驾车行驶20万公里，仅油耗节省就超过四万元。除了车辆本身的优质调校，家乡服务站的齐站长也提供了宝贵的节油建议，帮助他进一步降低了油耗。

天龙旗舰雷洛480是什么时候上市的

已于2018年七月一日上市。通过查询中国卡车网了解到在2018年7月1日正式上线，天龙旗舰采用的是全新车型在动力、轻量化、底盘技术、舒适性四项用户核心诉求进行了升级，呈现高时效、高可靠、高安全。

东风天龙前四后八9米6油箱多少升

〖壹〗、东风天龙前四后八9米6油箱容积为900升左右，采用双油箱设计，对于长途用户来说，这种配置非常有利，首先容积大，可以节省加油时间和费用，同时避免加到劣质油，延长发动机的使用寿命。

〖贰〗、东风天龙前四后八9米6油箱为900升左右。车辆采用双油箱设计，容积为900L。双油箱对于长途用户来说是很有利的一个配置，首先容积大，整体批量加油比零售加油节约更多钱；再者，可以节省因为频繁加油所浪费的时间，可以避免加到劣质油，延长发动机的寿命。

〖叁〗、风天龙前四后八9米6油箱为900升左右。车辆采用双油箱设计，容积为900L。双油箱对于长途用户来说是很有利的一个配置，首先容积大，整体批量加油比零售加油节约更多钱；再者，可以节省因为频繁加油所浪费的时间，可以避免加到劣质油，延长发动机的寿命。

〖肆〗、东风天龙系列车型以其出色的载货能力和稳定性著称，前四后八的驱动方式能够提供更好的牵引力和操控性，适用于重型货物的运输任务。6米的车身长度和高栏式货厢设计，为装载大件货物提供了便利条件，同时也确保了货物的安全性。

〖伍〗、据卡车之家的专业资料推荐，东风天龙6米厢货车，特别是前四后八车型，如果轴距为9米6，后桥配置为东风435，其速比推荐为909。这个速比对于长途行驶来说，性能较为理想。驾驶室部分，东风天龙采用了高顶排半驾驶室，确保了驾驶舒适度和安全性。

〖陆〗、东风天龙前四后八随车吊需要49~46万，具体费用要看配12吨吊机，还是14吨，16吨吊机，以下是前四后八随车吊的图片及详细配置。

实拍东风天龙KL:天龙完全体!驾驶室大升级,平地板亮相

〖壹〗、改款后的东风天龙KL，相比经典款（VL）车型，从内到外都有不同程度的升级，特别是驾驶室，不仅有了犀利的外观，内部的优化更为明显，保持了原有的优势后，针对用户实际需要对应升级，空间变大、各种人机工程学设计也更好了。

〖贰〗、相比天龙VL，天龙KL的驾驶室尺寸会更大一些，该驾驶室采用了平地板设计。如今的长途快递运输车的入门门槛就是平地板设计，平地板意味着车内空间更大，驾驶员在整个长时间驾驶过程中会更加舒适。驾驶室内部造型是标准的东风天龙KL样式，三幅式方向盘周围增加了银色装饰，并且集成了多功能按钮。

〖叁〗、东风天龙KL465的内饰提升显著，采用平底设计，显著增加了驾驶室内部空间的舒适度。这款车型搭载了东风雷诺DCI46551发动机，其112L排量下，最大输出功率达到465马力，扭矩高达2200N.m，严格符合国五的排放标准。

〖肆〗、国六天龙旗舰的外观设计基本没变，细节设计也没怎么改动，但是这多年之前的设计放到现在，该有的气势并没少，但造型略为板正，少了点激情。天龙旗舰采用的是4点气囊悬浮驾驶室，拥有更好的舒适性，内部采用平地板设计（非纯平），再加上近乎垂直的A柱，营造了驾驶室的大空间。

东风天龙450和天龙400区别

〖壹〗、区别如下：东风天龙2018款400马力车不错。搭载东风康明斯L9NS6B400发动机，排量为9L，最大输出功率为400马力，峰值扭矩达到1800牛米，峰值扭矩转速区间为1100到1400转，满足国六排放标准。在经济转速时即可实现峰值扭矩，使得这款发动机动力显得十分强劲，同时也能大大节省燃油。

〖贰〗、--提供了强大动力和承载力。而450马力LNG发动机则以低排放和环保特性！--赢得环保意识高的用户的喜欢。而420马力、400马力、385马力、350马力、290马力、270马力和245马力发动机则能满足各种细致入微的运输需求！--，充分体现了灵活性。

〖叁〗、东风天龙450启航版相较于420型号，在性价比上更具有优势。450启航版在配置、性能和舒适度方面都有明显提升，能够更好地满足用户的需求。虽然其费用相对较高，但从长远来看，其耐用性和可靠性使得总体成本较低。420型号虽然费用便宜，但在某些关键性能指标上有所欠缺。

〖肆〗、东风天龙轻赢版的450空载和重载在变速器的使用上确实存在一定的差异。初次接触这款车型的驾驶员，需要一定的时间来适应。这款车型配备了一个独特的变速器，它拥有3个档槽和5个档位，其中有一个档位的位置设置为一个半档，分别是1档、2档、3档，以及14档。

〖伍〗、东风天龙kl450和465的区别是什么？东风天龙kl450和465发动机一样排量，都是11升。只不过变速箱一个12速，一个14速的。天龙kl450的老款很不错，但是费油挺厉害，而460就比较省油了，如果选取的话，应该还是460要高一个档次。

邂逅东风天龙旗舰:三年不见,你变了吗?

〖壹〗、时间过得真快，自2017年12月18日2018款新天龙旗舰上市至今，不知不觉已经三个年头了。该车上市之初，笔者对这款车型试驾评测的场景仍然历历在目。而三年后的今天，笔者有机会来到保定神龙汽车贸易有限公司，再次邂逅东风天龙旗舰。