新款911公布/2022款 911

本文目录一览：

• 〖壹〗 、新款911Targa发布,风靡全球的Targa车顶,你应该知道它的故事
• 〖贰〗
  、“最美
  ”保时捷911上市,半敞篷还自带防滚架
• 〖叁〗、如约而至,全新911TurboS能否打动土豪们的心?
• 〖肆〗 、新款保时捷911价钱
• 〖伍〗
  、6缸发动机650匹,最快保时捷911发布,2.7秒破百极速330km/h

新款911Targa发布,风靡全球的Targa车顶,你应该知道它的故事

现在的车友们一听Targa就会想到保时捷 ，这可不只是因为保时捷911车型是现在为数不多采用Targa硬顶的车型
，还有很大一部分的原因是因为世界上第一台使用了Targa顶的车型就是出自保时捷品牌。

年初夏之际，保时捷正式发布全新911 Targa 4和全新911 Targa 4S 。这是继硬顶和敞篷后 ，第八代911发布的第三款车身形式
。全新Targa车型配备创新的全自动车顶系统
，车顶可在19秒内实现开合。两款新车现已启动中国市场预售，911 Targa 4售价为 149万元 ，911 Targa 4S为165万元 。

【太平洋汽车网】保时捷的targa是保时捷911的一款车型号
，以保时捷911的2020款targa40T为例：其是一款2门4座软顶敞篷车，长宽高分别为4519mm、1852mm 、1297mm ，轴距为2450mm，搭载8挡湿式双离合变速箱
，比较高车速达到每小时289千米
。随着992Targa的上市，让我们再次回顾一下 ，关于保时捷Targa的小知识。

“最美 ”保时捷911上市,半敞篷还自带防滚架

保时捷携旗下第八代911——全新911 Targa 4
，在6月20日的粤港澳大湾区车展正式首发亮相 。包含全新911 Targa 4与911 Targa 4S两款车型，建议零售价分别为149万元和165万元
。此外 ，还有一款特别的911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量版（限量992台
，售价211万元起）。

当年美国高速安全委员会规定，全敞篷结构的汽车在翻车时 ，车内人员存在头部受伤的风险
，必须安装防滚架，而911 Targa的不锈钢防滚架则能够减小这种风险 。得益于这项设计 ，911 Targa获得了当时“北美最安全敞篷车
”称号。同时
，这一设计也成为了保时捷911 Targa的经典造型特征
。

Targa，一直都是保时捷911系列中的“异类”。由于当年美国高速安全委员会宣布全敞篷结构在翻车时存在头部受伤风险 ，导致美国出现全面禁售敞篷车的呼声！保时捷为了应对美国市场对敞篷车提出的新安全标准，便推出了带有固定防滚架的911 Targa车型 。

如约而至,全新911TurboS能否打动土豪们的心?

〖壹〗
、今年的日内瓦车展由于疫情在全球的发酵而不得不取消
，但期盼已久的2021款全新保时捷911 Turbo S还是如期发布，并公布了售价 ，共推出了硬顶版和敞篷版两款车型
，售价分别为236万元和243万元，大家最关心的外观依然没让波子迷失望 ，可以忘掉991了
。

新款保时捷911价钱

〖壹〗、保时捷911 2023款 Carrera 4S Cabriolet 0T的官方指导价近来为1728000元。落地价不同地区有差别 。以杭州为例
，近来并没有什么优惠
。如果全款购买的话，最终落地价为1920518元。其中包含购置税152920元 ，上牌费用500元
，车船使用税1200元，交强险950元 。

〖贰〗 、指导价：128万-388万
。既然是新车型 ，经销商就不会担心销量
，所以没有折扣。外观方面，新款保时捷911最明显的标志就是其不变的经典设计 ，椭圆形的“青蛙 ”大灯，更加圆润纤细的侧面和流畅的线条 。包围进气口的矩形车头给整车带来了硬朗感
。

〖叁〗、保时捷911 Carrera系列车型的官方售价涵盖了从140.45万元到1615万元不等的费用区间。其中
，911 Carrera Cabriolet的起售价为1570万元，而911 CarreraS的起售价则为1503万元 。911 Carrera4系列的起售价为150.65万元 ，911 Carrera4 Cabriolet则为1680万元。

〖肆〗
、落地价方面
，保时捷9112022款CarreraS0T的官方指导价为1473000元，近来长春没有什么优惠 ，购置税和车船税等必要花费133404元
，再加上商业保险42263元，最终的全款落地价为1648667元
。

6缸发动机650匹,最快保时捷911发布,2.7秒破百极速330km/h

〖壹〗、动力系统部分 ，全新一代911 Turbo S搭载了一台经过升级的8T双涡轮增压发动机
，得益于更大的涡轮增压器以及可变涡轮截面（VTG）技术，全新911 Turbo S的最大功率达到478 kW（650 Ps） ，比前代车型提高了51 kW（70 Ps）
，最大扭矩则达到800 Nm，比上代车型增加50 Nm。

〖贰〗 、全新911 Turbo的前后轮胎规格分别为255/35 ZR20和315/30 ZR21 。全新911 Turbo S的后轮拱位置比上一代更快 ，并且作为911中的一款高性能版本，它在车身侧面还增加了进气口
，为发动机提供更多的冷空气
。

〖叁〗
、新一代911 Turbo S搭载了一台8T水平对置双涡轮增压发动机，最大功率650马力 ，最大扭矩800牛·米
，匹配8速PDK双离合变速箱。7秒的百公里加速时间及330km/h的极速展示了其强大的动力性能 。

〖肆〗、而全新一代的911Turbo S之所以被称为“超跑杀手
”，其实主要还是得益于它所搭载的那台8T水平对置双涡轮增压发动机 ，最大输出功率达到了650马力
，最大扭矩为800牛·米，而且这款车还匹配了保时捷最新的8速PDK双离合变速箱
。