拉手刹的正确方法/拉手刹的步骤

本文目录一览：

• 〖壹〗 、正确拉手刹的方法
• 〖贰〗
  、拉手刹的正确方法
• 〖叁〗、教练车手刹怎么拉?
• 〖肆〗 、拉手刹和放手刹的正确方法

正确拉手刹的方法

〖壹〗
、正确拉手刹的方式拉手刹和放手刹的正确方法拉手刹的正确方法是：按住手刹扣再拉手刹；拉手刹用力要轻；手刹拉起百分之七十即可 ，将手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短 。手刹的作用是平地斜坡停车时制动
，防止车辆在无人状态下自动滑跑，避免发生交通事故
。

〖贰〗、拉手刹和放手刹的正确方法是拉手刹时踩住刹车 ，然后灭车；放手刹时轻抬离合
，缓加油，临界时放手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器 ，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上
，以对车子进行制动 。

〖叁〗 、拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动 ，里面有弹簧在使劲
。为了延长弹簧和小扣的使用寿命
，比较好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹 。 轻轻地拉起手刹 在拉手刹时 ，不要猛地把手刹拉起来
，这样时间一长会损坏手刹。

〖肆〗、正确拉手刹的方式：拉手刹，作为驾驶员的基本技能 ，需掌握
。首先
，操作时需先按住手刹扣，再缓缓拉动 ，这样能防止手刹拉线过度拉伸。拉手刹时力度需适中
，一般来说，拉起至大约百分之七十的力度即可 ，过重可能导致手刹拉线寿命缩短 。

〖伍〗
、拉手刹正确方法：按住手刹扣再拉手刹 为保护手刹的弹簧和小扣，延长使用寿命
，建议在拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉
。这样不仅能减少手刹的磨损，还能使其更加静音。用力适中 ，避免过猛 过猛地拉起手刹会损坏手刹的 。

〖陆〗、不要把手刹拉到高挡
，因为手刹零碎中的拉线不但有钢索另有尼龙绳，假如每一次都是拉倒比较高挡 ，尼龙绳很快就会发生材质疲倦
。在坡道泊车
，能够用砖头或许其他物体垫在轮胎上面，让受力转移到车轮上再拉起手刹。自动挡车型一定要先拉手刹将车牢固住再挂P挡 ，加重变速箱的担负 。

拉手刹的正确方法

拉手刹和放手刹的正确方法是拉手刹时踩住刹车
，然后灭车；放手刹时轻抬离合，缓加油 ，临界时放手刹
。手刹的专业称呼是辅助制动器
，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上 ，以对车子进行制动。

松开脚刹，把两脚抬起来
，用拇指和食指放在车把上，拇指朝左 ，食指朝右
，做成一个弯拱形 。用脚挤动脚刹闩，然后慢慢把脚抬起到脚尖触碰车把 ，同时用拇指和食指以弯拱形状压住车把
，踩紧脚刹闩，相当于“拉”动了手刹
。

拉手刹：！--首先 ，确保手刹顶端的小扣已按下
，然后轻轻拉动手刹，直到能听见明显的“咔嚓 ”声 ，大约拉至70%的位置即可
，切勿过度拉紧。 放手刹：！--握住手刹顶部，借助肩膀的力量将手刹向上提升 ，注意力度适中 。一旦感觉到阻力，迅速按下按钮
，手刹便会轻松释放。

首先，要找到手刹的“最佳工作点
”
。这通常是在拉紧手刹至听到“咔哒”声后 ，再拉到底
，并计算出总声音量的70%位置。若超过50%的力，后轮可能会发出机械变形的声音 。此时应适当拉紧手刹钢索 ，使闸瓦更靠近制动鼓
，但不可完全夹紧制动器
。当达到70%的力时，制动蹄和制动鼓已经紧密贴合。

教练车手刹怎么拉?

汽车拉手刹的正确操作指南如下：首先 ，用右手握住把手
，轻轻向上拉，无需过度用力 。在拉的过程中 ，你会听到清晰的咔嗒声
，这是锁齿与齿轮成功啮合的信号
。不必将手柄拉至顶端，拉到七八分的位置即可。松开手刹时 ，同样用右手握住手柄，大拇指按下按钮 。

拉手刹步骤：！--右手轻轻握住手柄
，向上温和拉动，直到听到“哒哒 ”的锁牙和齿轮咬合声
。切勿过度施力 ，以免损害手刹系统。只需拉至七八分位置
，不需要完全锁死 。松开手刹操作：！--再次握住手柄，用拇指按下位于其上的按钮 ，确保按下后
，再缓缓向下压下手柄，直至手柄完全松开
。

【太平洋汽车网】在科目二停车之后应该是先挂空挡再拉手刹。因为在科目二最后停车的时候要求车辆离边界线不得超过50CM ，如果在快要停车时发现车辆距离边界线的距离有点大
，那么此时先挂空挡的话还可以借助车自身的惯性再调整一下距离，如果先拉手刹 ，那么考试车立马就会停住
，反倒没有空间进行调整了 。

拉手刹时不要太过用力 我们在驾校学习科目二时，教练会教我们停车后将手刹一拉到底 ，因此很多朋友一直养成这个用力拉手刹的习惯，并认为这是个好习惯。但事实上驾校里的教练车大部分使用年限较久
，再加上都老式的车型，手刹自然就会比较紧 ，因此教练才会让你这样操作
。

拉手刹和放手刹的正确方法

〖壹〗 、拉手刹和放手刹的正确方法是拉手刹时踩住刹车
，然后灭车；放手刹时轻抬离合，缓加油 ，临界时放手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器
，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上 ，以对车子进行制动 。

〖贰〗
、松开脚刹
，把两脚抬起来，用拇指和食指放在车把上 ，拇指朝左
，食指朝右，做成一个弯拱形
。用脚挤动脚刹闩 ，然后慢慢把脚抬起到脚尖触碰车把，同时用拇指和食指以弯拱形状压住车把
，踩紧脚刹闩，相当于“拉
”动了手刹。

〖叁〗、拉手刹：！--首先 ，确保手刹顶端的小扣已按下
，然后轻轻拉动手刹，直到能听见明显的“咔嚓”声 ，大约拉至70%的位置即可
，切勿过度拉紧 。 放手刹：！--握住手刹顶部，借助肩膀的力量将手刹向上提升 ，注意力度适中
。一旦感觉到阻力
，迅速按下按钮，手刹便会轻松释放。