与保时捷同级别的车型/与保时捷车型相似

本文目录一览：

• 〖壹〗 、与保时捷卡宴“同宗同源”,大众途锐为何在大街上并不常见?
• 〖贰〗、奥迪q7和保时捷卡宴是同级别车型吗
• 〖叁〗
  、几款高颜值国产车,谁的设计最符合保时捷平替?

与保时捷卡宴“同宗同源”,大众途锐为何在大街上并不常见?

〖壹〗、说起大众的 途锐 ，相信在大家心中已经有了一定的认知，它应该是大众品牌的旗舰级SUV
，也就是我们常说的“贵 ” 。另外呢，大众途锐是与保时捷卡宴和奥迪Q7共线生产 ，皆出自MLB Evo平台。从理论上讲
，途锐贵也是有原因的，毕竟这车的出身好啊
。

〖贰〗 、虽然是和保时捷卡宴同一平台出产 ，但是大众的标志就让这款车很难在豪华SUV市场上立足。当然
，对于这件事，大众的另一个小弟斯柯达也有话要说 ，同为大众集团
，品牌之间共用生产平台算不了什么 。

〖叁〗
、然而，途锐并非适合所有寻求豪华SUV的消费者
。如果你在豪华车市场寻找 ，兰博基尼Urus、保时捷卡宴和奥迪Q7等或许会是更好的选取。它们同样基于MLB Evo平台
，性能卓越，内饰奢华 。如果你对大众家族的设计有所偏爱 ，但又希望体验不同于大众其他车型的感觉，可能途锐的设计风格并不符合你的审美
。

〖肆〗 、品牌力不足 作为大众的高端车型
，途锐在大众的中低端市场中表现突出，但在与奥迪Q保时捷卡宴等豪华品牌车型的竞争中 ，途锐的品牌力略显不足。途锐的车标无法与豪华品牌相媲美
，这在一定程度上影响了消费者对途锐的认可度 。

〖伍〗
、相比在消费者中人气较高的保时捷卡宴、奥迪Q7和宝马X6等，可以说 ，途锐的人气指数比较低
，主要的原因就是因为消费者把“大众
”放在了普通品牌这个位置上，尽管途锐有着豪华车的品质和身份 ，但在很多人眼中这款车就是和途观L和探岳一样的出现
。

奥迪q7和保时捷卡宴是同级别车型吗

〖壹〗 、保时捷卡宴与奥迪Q7都是高端SUV车型
，两者出自同一个平台，但奥迪Q7略大一些 ，是同级别中最大的车型。在通过能力方面
，两者都偏向于公路驾驶，对于稍微差一点的乡间小路 ，它们都能轻松应对，但对于炮弹坑这样的复杂路况
，它们的表现可能不尽如人意 。从保养角度来看，奥迪Q7似乎更占优势
。

〖贰〗
、奥迪Q7和保时捷卡宴都是豪华SUV车型 ，但是它们在档次上是有所不同的。奥迪Q7搭载了0升涡轮增压发动机
，最大功率可达250kw，最大扭矩为450Nm 。这款发动机的最大功率转速为5300至6400转/分 ，最大扭矩转速为1340至5300转/分。此外
，该发动机采用了缸内直喷技术和铝合金气缸盖和缸体
。

〖叁〗、奥迪Q7和保时捷卡宴都是中大型SUV，但它们是否属于同一档次呢？Q7是奥迪旗下的一款中大型SUV ，拥有2996毫米的轴距
，车身长宽高分别为5067毫米 、1970毫米和1731毫米。

几款高颜值国产车,谁的设计最符合保时捷平替?

〖壹〗
、除了以上聊到了这些车型，还有一款预告许久却一直不上市的名爵MG7 ，当初我们实车揭秘视频一出
，评论区也是热闹非凡：平民版奥迪A平替保时捷帕拉梅拉等 。

〖贰〗、捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀，被誉为是国产版的“路虎卫士”.
。前脸“JETOUR ”品牌标识相当醒目 ，车身设计采用硬朗的风格，大灯与中网融为一体
，同时车尾也还会配备外挂式后备胎，方正的轮廓符合人们对硬派SUV的期待。内饰方面 ，旅行者同样采用了硬派越野的设计 。

〖叁〗 、放在当下同质化过于严重的新能源市场
，小米SU7现在曝光的数据倒没有很稀奇，外观由宝马iX设计师李田原亲自操刀 ，采用溜背轿跑风格
，向前俯冲的姿态较为明显，颜值是高的 ，甚至很多网友都将它看成保时捷Taycan的平替版
。定位为中大型轿车
，车长4997mm，轴距达到3米。