jeep切诺基新款(全新jeep切诺基)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、Jeep发布全新大切诺基,外观更霸气,内饰更豪华
• 〖贰〗
  、上海车展重磅SUV大盘点,Jeep大切诺基/全新卡宴
• 〖叁〗、试驾Jeep全新大切诺基4xe:内饰更豪华,电机辅助越野
• 〖肆〗 、全新一代大切诺基即将亮相,内饰更高级,动力更丰富
• 〖伍〗、新款吉普大切诺基新增2.0T引擎,外观依然粗犷,或于明年上市
• 〖陆〗
  、新款JEEP大切诺基3.0和3.6排量油耗参数越野性能怎么样

Jeep发布全新大切诺基,外观更霸气,内饰更豪华

新车的内饰风格与Jeep家族的其他SUV都不一样 ，1英寸的全液晶仪表盘和1英寸的中控大屏是Jeep最新的设计
，笔者个人预计，以后这种内饰设计会从大切诺基逐渐下放到其他SUV上 ，就像奔驰最新的内饰设计会从S级下放到更低级别的车型上一样。

总体而言，全新大切诺基在外观、内饰和动力性能等方面都进行了全面升级
，展现了其在豪华SUV市场的竞争优势 。无论是从设计感还是实用性角度来看，这款车都展现出了较高的品质 ，为消费者带来了更加出色的驾驶体验
。

不同于纯粹的硬派越野车
，Jeep全新大切诺基4xe的打造理念和牧马人是有着鲜明差异化的。就比如车辆提供四轮独立悬架，且配备空气弹簧（五级高度调节）与电子自适应减震器 。让大切诺基4xe有着很好的公路驾驶表现。

上海车展重磅SUV大盘点,Jeep大切诺基/全新卡宴

〖壹〗 、大切诺基 作为换代车型 ，全新大切诺基除了保留经典的7孔格栅之外
，其他方面都进行了重构
。它的车头更加垂直
、宽扁，周身线条也大多以简练的笔触为主 ，和老款相比
，其硬汉形象更加地明晰，威严感也更为强烈。

〖贰〗、如果说牧马人4xe代表了Jeep的创新科技 ，那么本次进博会带来的另外一款重磅车型则是代表了Jeep对于极致性能和速度的颠覆之作 。在前不久出炉的2020-2021全球最快SUV排名榜中
，2021款的 Jeep大切诺基Trackhawk凭借5秒的加速成绩获得了燃油版车型的第一名的成绩，再次问鼎排名榜冠军
。

〖叁〗 、除了强大的的产品实力 ， 进口全新大切诺基此次极具竞争力的费用矩阵，刷新了豪华SUV各级别的综合价值标杆。在60万以内费用区间
，2014款大切诺基6L舒适导航版，是该价位唯一装备ZF 8速自动变速箱以及业界最丰富7大驾驶模式 ，其4升的工信部综合油耗也是整个豪华SUV级别最低的 。

试驾Jeep全新大切诺基4xe:内饰更豪华,电机辅助越野

〖壹〗
、不同于纯粹的硬派越野车
，Jeep全新大切诺基4xe的打造理念和牧马人是有着鲜明差异化的
。就比如车辆提供四轮独立悬架，且配备空气弹簧（五级高度调节）与电子自适应减震器。让大切诺基4xe有着很好的公路驾驶表现 。

〖贰〗、拍摄场地条件有限 ，无法拍全侧面
，相比老款，新一代大切诺基的腰线更加明显 ，笔直贯穿车门把手
，配合较高的离地间隙，侧面姿态十分挺拔
。展车还采用了双色车身的设计 ，看起来有潮流感。轮胎规格为275/45 R21
，这个尺寸和类型在城市里游走绰绰有余，如果要高强度越野 ，那肯定要换上AT胎 。

〖叁〗 、为沿袭越野基因，全新大切诺基4XE配备全时四驱系统
、空气悬架、中央差速锁等配置
，越野能力并不会随着动力改变而减弱
。相比于品牌旗下其他越野SUV，全新大切诺基4XE其实是属于既能越野又能同时照顾家庭的存在 ，很多设计以及配置都在向豪华方向靠拢。

〖肆〗 、Jeep 4xe自由侠和指南者以3T汽油发动机和双电动机
、锂离子电池组为基础
，电池容量14kWh，电动机功率60马力 。6挡自动变速箱负责动力传递 ，双电机之一是内燃机轻混系统的辅助动力源
，另一电机负责后桥动力输出，从而实现eAWD状态。

〖伍〗、全新一代大切诺基4xe搭载由0T发动机（272Ps）和前后双电机（181Ps）所组成的插电混动系统 ，系统综合最大输出功率达到276kW
，峰值扭矩637N·m
。搭配上8速手自一体变速箱，百公里加速时间为6秒 ，这加速能力在同级别车型中也是非常亮眼
，而且它的性能不输0T V6发动机。

全新一代大切诺基即将亮相,内饰更高级,动力更丰富

〖壹〗 、易车讯 全新Jeep大切诺基（Grand Cherokee）即将在国内亮相，新车或将于年内上市销售 。作为借鉴 ，全新车型于2021年9月在海外发布
。动力方面，新车提供VV8汽油发动机以及4xe插电式混合动力系统
，易车预测后者将大概率引入国内。4xe版本为0T发动机和电动机的组合，综合功率375千瓦 ，纯电续航里程40公里 。

〖贰〗、此前的报道表明
，新的大切诺基可能会放弃Pentastar V6和Hemi V8发动机
。新的消息似乎更乐观一些，除了0T发动机外 ，还会有V6和V8可选。另外插电式混合动力系统也会出现在大切诺基之上 。既然V8可能还会保留
，那么Trackhawk版本自然也就少不了了
。新车最快有望在2021年中下旬开始销售。

〖叁〗
、易车讯近日，有海外媒体曝光了一组全新Jeep大切诺基的谍照 。新车造型上基本证实了此前渲染图的猜想 ，与在售车型有着明显的变化
。新车将提供多种动力配置以满足消费者的需求
，特别是将首次应用四缸发动机。据悉，新车将于2021年内正式发布 。

〖肆〗、近日 ，Jeep品牌发布了旗下全新7款全新概念车的官方图片
，这几款新车将于美国当地时间4月1日至4月9日举行的第57届Easter Jeep Safari犹他州摩押越野大会上正式亮相。

〖伍〗 、新车方面：悍马EV将于10月20日亮相；全新 Jeep大切诺基渲染图曝光；沃尔沃将使用吉利SEA平台推纯电动SUV；全新宝马4系四门版谍照曝光，或于明年亮相；全新讴歌MDX内饰预告图发布
。

〖陆〗
、奥迪在2017法兰克福车展上大秀未来驾驶、大秀新能源。但来到美国 ，还是乖乖亮出性能利器吧 。基于奥迪新A5的比较高性能车型奥迪RS5 Sportback将亮相本届北美车展
。 奥迪新款A5轿车 在不同于上一代的A4和A5，同为最新一代的A4和A5在外观上泾渭分明
，绝对不会认错。

新款吉普大切诺基新增2.0T引擎,外观依然粗犷,或于明年上市

当前的吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）是美国最畅销的汽车之一 。自2011年推出以来，该公司已售出超过170万辆吉普大切诺基
。这款中大型SUV在过去的五年里没有经过大更新 ，是时候进行更新换代了。值得庆幸的是
，新款大切诺基可能将于明年第二季度作为2022款车型上市 。

而近几年，大切诺基近乎埋没在众多国内新车的前仆后继之中 ，一方面是因为Jeep的品牌影响力不断的下降
，另一方面则是由于大切诺基的产品力几乎止步不前
。细数一下，第四代的大切诺基2010年在海外上市以来 ，十年时光更多的是无关痛痒的小改
，和发动机排量的不断下降，也难怪难以激起消费者的热情。

新款JEEP大切诺基3.0和3.6排量油耗参数越野性能怎么样

新款JEEP大切诺基的0和6排量车型在油耗上相差不大 ，大致在12-13个左右
，适用于综合路况 。不过在动力性能方面，两者存在明显差异
。6排量版本配备了空气悬架 ，而0排量的低配版本则没有这项配置。

大切诺基6的百公里油耗为18升 。作为Jeep旗下的一款中大型SUV，大切诺基拥有两款发动机
，分别是0升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机。

大切诺基6车型的百公里油耗为18升
。大切诺基，作为Jeep旗下的一款中大型SUV ，拥有2915毫米的轴距
，车身尺寸为4828毫米 、1943毫米
、1792毫米。大切诺基提供了两款发动机供选取，其中0升自然吸气发动机 ，最大马力234
，最大扭矩285牛米 。最大功率转速6350转每分钟，最大扭矩转速4400转每分钟
。

大切诺基6的油耗为1L/KM ，这一数据表明其燃油经济性表现相对稳健。吉普大切诺基（Jeep）作为克莱斯勒公司旗下的经典车型
，不仅传承了Jeep品牌的纯正血统，更以其独特的外观设计、卓越的越野性能 、出色的公路操控能力 ，以及全面的安全保障
，在高端越野车市场独树一帜 。

而且在驾驶需求切换动力时，响应速度相当迅速 ，打破了人们对大排量车型高油耗的传统认知
。总的来说，大切诺基在油耗控制上展现出了出色的性能
，证明了其在豪华与效能之间找到了良好的平衡。这次测试无疑消除了对大切诺基油耗过高的误解，证实了其作为高端SUV在实际使用中的经济实用性 。

JEEP大切诺基的油耗水平受多种因素制约 ，其中驾驶习惯和路况是最关键的因素
。若驾驶者具备良好的驾驶习惯
，如平稳加速
、避免急刹车等，油耗自然较低。一般来说 ，大切诺基6L在市区行驶的百公里油耗大约在15个左右 。然而
，具体油耗还需结合实际情况进行评估
。